Argentinos y chilenos quieren que el control único de Uspallata sea permanente

Lunes, 14 de Septiembre de 2009 23:18
Luego de la XXIII Reunión Bilateral Chile – Argentina de los Organismos de Aplicación del Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre, funcionarios y sector privado de los dos países resolvieron promover el funcionamiento permanente del control único en la localidad de Uspallata. Las autoridades del vecino país calificaron de muy bueno el funcionamiento de este puesto de control de cargas en esta temporada. El gobernador Jaque se comprometió a ampliar las obras del lugar para brindar mayores comodidades y la instalación en los próximos días de un servicio de telefonía e Internet adecuado, entre otras mejoras.En el acta redactada por los participantes en el XXIII Reunión Bilateral Chile – Argentina de los Organismos de Aplicación del Acuerdo de Transporte Internacional.Terrestre, el subsecretario de Transportes de Chile, Raúl Erazo Torricelli, dijo que “la realización de esta reunión coincide con el interés recíproco de promover iniciativas de facilitación fronteriza que vayan en beneficio de la integración”.En el encuentro estuvieron presentes el gobernador Celso Jaque; el embajador de Argentina en Chile, Ginés González García, y representantes del sector privado de carga y pasajeros en calidad de nuestro país quienes participaron en la elaboración de las conclusiones.Actualmente el sistema de controles integrados está funcionando de hecho, “ambas partes coinciden en que el tratamiento del tema de la facilitación fronteriza en el Paso Cristo Redentor, se desarrolle en dos partes, la primera de ellas destinada a efectuar un diagnóstico del actual funcionamiento de los controles integrados y la segunda parte dedicada a analizar aquellas mejoras operativas necesarias para la optimización del proceso de integración”, expresa el documento. Las autoridades chilenas están satisfechas La delegación chilena, a través del jefe de la Unidad de Pasos Fronterizos, señaló: “desde hace unos años, se propuso la idea de establecer una cabecera única en Uspallata en la eventualidad en que se presentaran eventos climáticos y originaran el cierre del paso por más de 2 días, adoptando planes de emergencia”.Este mismo procedimiento de control integrado de cargas con cabecera única en Uspallata es el que actualmente -producto de la congestión producida en el Complejo Libertadores- está operando en Uspallata desde el 26 de agosto de este año. En este contexto, se menciona que el control unificado de cargas en territorio argentino ha permitido descongestionar el control de colectivos y vehículos particulares en el complejo Los Libertadores y que puede agilizarse aún más con la implementación del plan de contingencia durante el período de vacaciones y fines de semana largo; y trasladando el control fitozoosanitario de cabinas de camiones realizado por el SAG a otro punto distinto al Complejo Los Libertadores.El representante de la Cancillería chilena confirmó que está en elaboración una propuesta formal para el funcionamiento de un control único de cargas en Uspallata en el tránsito desde la Argentina a Chile. Asimismo, se expresó que será oficializado a la brevedad posible a través de ambas Cancillerías, en conformidad al Tratado y Reglamento de Controles Integrados.De acuerdo a lo expresado en el acta redactada luego del encuentro, cada uno de los servicios públicos chilenos representados en la reunión (Aduanas, Sag y Policía Internacional), manifiesta que hasta el momento han desarrollado sus actividades con normalidad en el sector de Uspallata. Propuestas al Gobierno mendocinoAl mismo tiempo señalaron algunos aspectos a mejorar, como conectividad telefónica y de Internet; ampliación de infraestructura destinada al funcionamiento de los servicios; aumento de las instalaciones sanitarias para los funcionarios; mejora en la iluminación de los lugares destinados al control y alojamiento de los funcionariosJaque aseguró que habrá mejorasLa delegación argentina tomó nota de las observaciones de los servicios chilenos en lo que hace a distintos aspectos que afectan la operatividad, el control único de cargas en Uspallata para los transportes en tránsito desde la Argentina a Chile.El gobernador Jaque dejó expresado en el acta que antes del 1º de noviembre habrá una conexión de banda ancha con capacidad de 2 Mbps con IP Pública fija; señaló además el mandatario mendocino que se ha adjudicado a la empresa Construcciones Danilo de Pellegrini S.A., la ejecución de una obra en 10 meses que cuadruplicará los espacios públicos destinados a los servicios. Además, Celso Jaque manifestó que se seguirán ofreciendo las facilidades que se entregan actualmente, sin perjuicio de su mejora y procurar una solución definitiva.El gobernador propuso la aplicación de medidas tendientes a facilitar y agilizar el control, tales como la utilización de la tarjeta vecinal fronteriza con código de barras; iluminación de la zona de control en el Complejo Libertadores; la necesidad de encontrar una solución al doble peaje para el ingreso a Chile y el control del tiempo de ingreso de los camiones a Chile después de haber sido controlados en Uspallata.Por su parte, el sector privado se manifestó a favor de la utilización permanente del control integrado de Uspallata, y ofrecieron su compromiso con las medidas en beneficio de la facilitación del transporte, tales como los controles integrados, acordando promover las medidas necesarias para ello, en concordancia con los objetivos que persigue el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre, entendiendo que la consolidación de los procesos de integración permitirá apoyar el creciente intercambio comercial entre los países del Cono Sur.